哈尔滨销售数控冲压送料机联系方式

生产过程中，有时会出现数控冲床送料机在按下冲压按钮后不冲压的现象，先打开检测界面，看看启动按钮是否亮灯，如果亮灯，说明线路没有问题，再点击检测界面里的”冲头0”，看继电器是否吸合，如果吸合，说明送料机没有问题，问题应该在冲床，再检查冲床，这样问题就缩小在较小的范围，查找起来方便，也易解决。如果点击检测界面里的”冲头0”，继电器不吸合，则说明柜子内的问题，检查继电器。

不管是传统的空气送料机夹板夹持送料，还是目前常用的高速滚轮送料机、NC伺服送料机、高速夹式送料机采用的滚筒夹持送料，都不会对大多数常用材料造成划伤。当然，若对于一些特殊冲压行业，其原材料是金、银、铜、铝等硬度较软表面易损伤，而且冲压后的产品对表面度的又高要求的企业，这时标准机台可能会出现划伤的问题。

目前数控冲床送料机主轴轴承的配置形式主要有三种形式。

　　（1）前支承采用双列短圆柱液子轴承和双列60。角接触球轴承组合。后支承采用对角接触球轴承。此配置形式可大幅度提高主轴的综合刚度，可以满足强力切削的要求，现普遍应用于各类机床的主轴中。

　　（2）采用双列角接触球轴承。角接触球轴承具有良好的高速性能，但承载能力小，因而只造用于高速、轻载和精良的数控冲床送料机主轴中。在加工中心的主轴中，为了提高承载能力，有时应用3个四角接触球轴承组合的前支承，并用隔套实现预紧。

　　（3）采用双列和单列圆锥轴承。这种轴承径向和轴向刚度高，能承受重载荷，尤其能承受较大的动载荷，安装与调整性能好，但是这种轴承配置方式限制了主轴的高转速和精度，所以仅适用于中等精度、低速与重载的数控冲床送料机主轴。

高速切削机床是实现高速切削的前提，而高速主轴部件又是高速切削机床重要的部件。因此，高速主轴部件要求有精良机床那样高的精度和刚度。为此，主轴零件应准确制造并且动平衡性能良好，还应精心设计主轴驱动、冷却、支承、润滑、刀具夹紧和耸全等方面。
油箱是我们数控冲床送料机储存燃油的部件，油箱的材质是十分讲究的，但是使用很长一段时间后通常会出现泄漏、脏污的现象，而防止这一现象的出现，就需要我们定期对油箱进行清洁保养了，它的保养方法介绍如下：

　　1、每隔2-3个月抽一次油，检查数控冲床送料机油的污损状况，必要时更换。

　　2、更换油时务必先清洁油箱内部及油箱之过滤器。

　　3、检查通气孔的空气过滤元件。

　　4、确认油面计，使油面恒保持在数控冲床送料机油箱上下限的范围内。

　　5、以油温计检查油箱内的油温是否在适当的范围内，泵吸入口附近的标准高油温不可55℃以上。

　　6、三合一送料机运转给油时不可卸下给油口的金属网。

　　7、数控冲床送料机油箱底部要定期排泄。
金属结构的托辊在送料机运行过程中高速运转，其失效形式是轴承损坏。轴承损坏先表现为轴承滚动体脱落，轴承内外圈之间的运行形式由滚动摩擦转化为滑动摩擦。其次是轴承外圈脱落，由于轴承外圈与轴承孔之间为过渡配合，内圈与托辊轴之间为过盈配合，加之外圈高速运转，使外圈比内圈先脱落。外圈脱落后，托辊筒体轴承孔与轴承内圈之间的相对滑动速度进一步提高，大量的摩擦热传导至托辊筒体表层，使托辊表层温度高达700多℃，呈暗红色。在输送机运行过程中，这种烧红的托辊对输送带的加热点是不断改变的，不足以引燃输送带。而输送带停止运行后，与烧红的托辊接触，极易被引燃。