吉林车铣复合数控机床联系方式,多轴卧式车削中心

复合加工是机械加工领域国际行的加工工艺之一。是一种制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用广泛，难度大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

特点
1.车铣复合加工中心使用内藏式主轴；
2.自由移动式操作面板提高作业效率；
3.机型主要大批量生产各种小零件及复杂零件高速加工,多样化加工；
4.特别是细长复杂工序可一次性加工成型，可配置自动送料装置提率；
5.材料明细：切削、铜、铁、铝合金、不锈钢、铁弗龙等材质 [1]

车铣复合机和加工中心的区别是：
1、车铣复合加工中心是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床，可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工，所以又称为小型生产线。它不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率，而且对企业而言大大节约了机床的占地面积，过去需要在几台机床上完成一个零件的加工，现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式车铣复合机床，在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了，中国才刚开始起步，而且发展很慢，主要是国人对这类机床还是像对待以前的机床一样去做加工，这样大大地浪费了车铣复合机床。
2、对于五轴加工中心而言，只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限，车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工，但是五轴却不能够做车铣复合的加工。

大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。 [1]
数控车床，其核心功能是使用特定刀具对旋转工件进行车削加工。一般而言，刀具被固定在机床的某一位置，而工件则在夹具的夹持下，沿轴线进行旋转运动，当接近刀具时便进行切割。因此，数控车床主要用于加工轴、盘、套等具有旋转表面的工件，是机械制造和修配工厂中为常用的机床类型。许多其他旋转加工机械，如常见的数控铣床和钻床，都是基于数控车床的原理发展而来的。其工作原理简而言之，即工件在转动，而刀具保持静止。

而数控铣床则主要用于通过铣刀在工件上加工各种表面。其主要运动形式是铣刀的旋转运动，同时工件和铣刀也可进行进给运动。在加工过程中，工件被固定在机床的某一位置，而铣刀则在夹具的夹持下进行高速旋转，接触工件时在其表面加工出平面、沟槽等，同时也能加工各种曲面、齿轮等。数控铣床通过铣刀对工件进行铣削加工，可加工平面、沟槽、分齿零件及各种曲面。此外，它还能用于反转体表面、内孔加工及切断作业等。由于数控铣床采用多刀断续切削方式，因此具有较高的生产效率。其工作原理是工件保持静止，而刀具进行旋转。

数控车铣复合机床，顾名思义，是结合了数控车床和数控铣床所有功能特点的一种复合机床。其功能包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合等。这种复合设计的目的是使一台机床具备多种功能，从而在一次装夹过程中完成多项任务，显著提高加工效率和精度。通过将数控车床和数控铣床的特点集成到一台机床上，数控车铣复合机床不仅减少了占地面积，降低了资金成本，还大大简化了生产流程。虽然其单价相对较高，但考虑到它能缩短制造工艺链、减少工装夹具数量、降低车间占地面积和设备维护费用，从企业的角度来看，它能够有效降低总体固定资产投资，并显著减少生产运作、人员管理和设备维护的成本。
车铣复合加工中心的工作原理主要包括以下几个方面:

数控编程:通过对工件的三维模型进行数字化处理,生成数控机床能够识别的数控程序。

刀具选择与安装:根据加工工艺要求,选择合适的刀具类型和尺寸,并将其安装在刀库或刀柄上。

工件定位与夹紧:将工件通过夹具固定在工作台上,并确保工件在加工过程中的位置稳定。

主轴启动与切削:启动主轴,使刀具对工件进行旋转或直线移动,实现切削加工。

冷却液供给:为了降低切削温度和提高切削效率,车铣复合加工中心通常配备有冷却液供给系统,将冷却液直接喷洒到切削区域。

检测与监控:车铣复合加工中心配备有传感器和监控系统,用于检测加工过程中的各种参数,如切削力、切削温度、刀具磨损等,以确保加工过程的稳定性和安全性。