产品别名 |
自平衡荷载箱,正壹荷载箱 |
面向地区 |
深圳市城市轨道交通12号线工程位于深圳市南山区和宝安区，全长约40.544km，共设站33座，平均站间距约1.241km。全线远期高峰小时断面客流为4.48万人次/小时，采用A型车6辆编组，DC1500V接触网授电。
此线路基坑深度超过30米，桩基需进行抗拔力测试，极限抗拔力超过20000kN，且桩基中间有格构柱，采用传统方法施工存在很大困难，且成本大幅度增加。
深圳地铁12号线建设施工方、检测单位经过综合考量，决定采用自平衡法进行抗拔力测试，在对比国内多家具有较强能力的荷载箱生产厂家后，终选择拥有多项技术研发成果且具有丰富检测经验的荷载箱厂家作为他们承载力检测设备（荷载箱）及技术服务提供商，试验结果完全满足需求。
城市轨道作为客流运送的大动脉，也是城市的生命线工程。项目建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。而桩基承载力检测设备（荷载箱）其安全性直接影响到轨道运行安全。
为了服务好这些省市项目，正壹工程的技术人员根据项目实际地勘资料并亲临项目实地了解现场环境，进行了综合分析和评估，全力协助相关检测单位保质保量地完成了荷载箱的安装、数据测读和分析的工作，为后期工程项目的顺利开展提供了强有力的保障。
正壹荷载箱对于产品质量与品质的执着追求从未改变，先后参与深圳地铁、惠州轻轨、南昌地铁1号线、2号线、3号线、4号线，杭州地铁、长春地铁等一批省市项目。
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