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高速切削机床是实现高速切削的前提，而高速主轴部件又是高速切削机床重要的部件。因此，高速主轴部件要求有精良机床那样高的精度和刚度。为此，主轴零件应准确制造并且动平衡性能良好，还应精心设计主轴驱动、冷却、支承、润滑、刀具夹紧和耸全等方面。
金属结构的托辊在送料机运行过程中高速运转，其失效形式是轴承损坏。轴承损坏先表现为轴承滚动体脱落，轴承内外圈之间的运行形式由滚动摩擦转化为滑动摩擦。其次是轴承外圈脱落，由于轴承外圈与轴承孔之间为过渡配合，内圈与托辊轴之间为过盈配合，加之外圈高速运转，使外圈比内圈先脱落。外圈脱落后，托辊筒体轴承孔与轴承内圈之间的相对滑动速度进一步提高，大量的摩擦热传导至托辊筒体表层，使托辊表层温度高达700多℃，呈暗红色。在输送机运行过程中，这种烧红的托辊对输送带的加热点是不断改变的，不足以引燃输送带。而输送带停止运行后，与烧红的托辊接触，极易被引燃。
数控冲床送料机冲压过程中出现拽料，可能有如下几个原因：1、数控冲床送料机的运行速度太慢。运行速度不能太快也不能太慢，要调整一个合适的数值。如果出现拽料，可以适当提高运行速度。2、接近开关位置变动或者更换模具后没有调整好。接近开关位置变动或者更换模具的时候，要重新调整位置，要和冲头相适应。基本按照：冲头到低点，再重新抬起1mm左右高度的时候，送料机开始移动。按照这个关系来调整即可。
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