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通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
减速机串轴原因？
1.是因为断齿使输入轴失去轴向约束而发作串轴。
2.是中心轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所造成的。在实际传动中,往往因为从动齿轮与中心轴之间的过盈量不行,从动齿轮相对中心轴产生轴向串动,进而使输入轴发作轴向串动。因此,过盈量不行是造成减速机串轴的主要原因。
3.减速机的转向对串轴也有一定的影响。
温度和压力限制了输入速度，行星减速机的大旋转效率为98%，而2%的输入能量被热量消耗。这种损失主要是由于密封线圈和轴承的摩擦，增加了行星减速机内腔的温度。如果使用较高的环境温度也会增加减速机内腔的温度。减速机内腔的温度直接限制了输出转矩和输出。
