莱芜电动货车,济南君尚,厢式电动货车

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（1）保持轮胎标准气压 轮胎气压是根据轮胎负荷等条件规定的，轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的压力。一般可照电动货车使用说明书规定的轮胎气压检查。 （2）防止轮胎超载 轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷，在电动货车使用过程中不得超载。装载要分布均匀，不可重心偏移，保持货物均匀分布。 （3）掌握车速，控制胎温 要求电动货车所使用的轮胎应与设计车速相适应。设计车速较高的电动货车须选用具有高速特性的轮胎。电动货车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息生热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。 （4）保持电动货车技术状况良好 ①前轮前束和外倾角应符合标准。 ②行车制动器调整良好，不拖滞。 ③轮毂轴承的间隙调整适当。 ④轮胎螺母紧固，电动货车车轮应平衡。 ⑤钢板弹簧的挠度应尽量一致，前后轴平行。 ⑥轮毂油封和液压制动轮缸无漏油现象。 ⑦车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》的要求，对车轮总成的横向摆动量和径向摆动量的要求是：总质量小于或等于4.5t的电动货车不得大于5mm，其他车辆不得大于8mm。 （5）正确驾驶 电动货车应起步平稳，加速均匀，选择路面，少用紧急制动。 在滑路上要缓慢起步，以均匀速度行驶，车轮打滑空转时应即时采取防滑措施；行驶中注意选择路面，尽量避开障碍物和难行路段；道路不良或转弯时应减速行驶；遇有沟槽、坑洼或铁轨等障碍时，要以低速缓慢通过；在安全的前提下，少用制动器，尽量避免紧急制动。 （6）合理搭配，正确拆装 轮胎装配在规定规格的轮辋上；同一车轴应装配相同规格、花纹和层级的轮胎；普通斜交轮胎与子午线轮胎在同车上不能混用；轮胎花纹应根据道路条件选择，装配有向花纹轮胎时，花纹“人”字的指向要与电动货车前进时轮胎旋转方向一致；换装新胎时，应尽量做到整车或同轴同换；为确保行车安全，翻新轮胎不能装在转向轮上；电动货车所使用的轮胎应与设计车速相适应。拆装轮胎要使用的工具，严禁使用大锤敲击或其他尖锐器械；装内胎时，应在外胎f内壁和内胎表面涂滑石粉，以便于内胎的伸展。内胎气门嘴应放置在轮辋气门嘴孔的中心，双胎并装时，应将内档轮胎的车轮螺栓紧固后，再装外档轮胎。 （７）强制维护，及时翻修 轮胎技术状况应符合GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》的“轮胎要求”。对轮胎的维护应与整车维护一样，贯彻预防为主，强制维护的原则。轮胎维护分为日常维护、维护和二级维护，维护周期按电动货车规定的维护周期执行。 （8）正确装运，妥善保管 装运轮胎时，不得与油类、易燃物、化学腐蚀品等混装，并用蓬布遮盖，以免阳光照射或雨淋。电动货车长途运输竖立放置，内胎如无包装，需放在外胎内，并适量充气。 君尚电动货车特点 君尚电动货车一般在货箱尺寸及载重量方面可根据客户实际需求来量身定做，为满足客户实际需求，电动货车多数采用国外的电机和控制技术，使其具有载重量大、动力更加强劲的特点，大容量电池更了其超长的续驶里程，的底盘设计使其安全性能更加稳定。电动货车的系统特性及优势：电动货车配置有的工业载重车架，该车架是防锈、防腐蚀，结构更坚固，这样能够让电动货车使用寿命更长。君尚电动货车的驱动桥含有特设计的联合后桥有效地减少底盘的振动和电机的噪音，使得驾乘更愉悦，减少减少污染。 现象：电动货车电机不能发动。启动时，电流表指针指在约5A处不摆动。分电器低压接线柱上的火线有火，但点火线圈无高压电流输出。 原因：分电器短路。 分析：分电器内部短路后即使分电器白金触点能正常开闭，但通过点火线圈初级线圈的电流大小始终不能发生变化，次级线圈不能产生感应电动势，故无高压电流输出。 判断：遇到上述情况，可从分电器低压火线接线柱上卸掉导线，接通点火开关点火档后直接将该火线在搭线铁处试火。若有火，说明是分电器短路，可在接通点火开关点火档的情况下按一下方法作进一步对电动货车检查：1、将分电器低压火线接头与悬置的电容器导线接头接触。若有火花，说明电容器被击穿短路。2、卸掉分电器导线接线柱与白金触点的连接线，再用低压火线接头与分电器低压接线柱接触。若有火花，说明分电器低压接线柱绝缘垫圈短路。3、从连接线支架上取掉断电器白金触点弹簧片，将低压火线与支架螺钉接触，如有火花，说明连接线支架绝缘垫圈短路。4、使分电器白金触点分开，再用低压火线与白金触点臂的弹簧片一端接触。如有火花，为活动触点臂绝缘垫圈短路。