济南6140普通车床价格C6136CC6140CC6150CC6160C

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济南6140普通车床价格
[XXX的生产标准]：

JB/T2322.2-2006《卧式车床技术条件》

GB/T4020-1997《卧式车床精度检验》
1、普通车床加工步骤
2、普通车床操作
3、6150普通车床
[C6150C SPEC]:
CAPACITY Max.swing over bed 500mm
Max.swing over cross slide 330mm
Max.swing over gap 660mm
Effective length of gap 200mm
Center height 250mm
Center Distance 750mm
Bed Width 360mm
HEADSTOCK Spindle hole 52mm
Spindle nose ISO-C6
Spindle taper MT6
Spindle speed(Number) (9steps)40-1400rpm（optional 46-1600rpm）
FEEDS Longitudinal feeds range 0.0832-4.66mm/r
Cross feeds range 0.048-2.69mm/r
Metric threads range 19kinds 0.5-14mm
Inch threads range 2-40inch
Module threads range 11kinds 0.25-3.55mπ
CARRIAGE Max.travel of top slide 95mm
Max.travel of cross slide 250mm
Max.size of too lshank 20*20mm2
TAILSTOCK Dia.of tailstock sleeve 65mm
Taper of tailstock sleeve MT4 (Optional MT5)
Max.travel of tailstock 140mm
MOTOR Main drive motor 5.5KW
Coolant pump motor 125W
Size 2250*1150*1750mm
N.W./ G.W. 1500/1900kg
Standard Accessories

1. Manual three jaw chuck 160mm
4.Morse center & Morse reduction sleeve




2.Water pump


5.Tools


3. Adjusting wedge


6. Change gear



7.Center rest & follow rest
8. oil tray, 9. splash guard 10. change gears 11. Dead Centers
项目
　 C6136C C6140C C6150C C6160C C6170C
C6236C C6240C C6250C C6260C C6270C



加工能力
　 床身上较大回转直径 360mm 400mm 500mm 600mm 700mm
横拖板上较大回转直径 190mm 230mm 330mm 430mm 530mm
马鞍上回转直径 520mm 560mm 660mm 760mm 860mm
马鞍内宽度 200mm
中心距 750\1000\1500\2000mm
床身宽度 360mm


主轴箱
　 主轴孔径 52mm or 80mm
主轴端部尺寸 ISO-C6
主轴锥孔 MT6
主轴转速范围（级数） (9级)40-1400rpm（可选 46-1600rpm）


进给
　 横向进给范围 0.0832-4.66mm/r
纵向进给范围 0.048-2.69mm/r
公制螺纹范围（种数） 19种 0.5-14mm
英制螺纹范围（种数） 2-40英寸
模数螺纹范围（种数） 11种 0.25-3.55mm

滑板 小刀架行程 95mm
横滑板行架 180mm 200mm 250mm 300mm 350mm
车刀杆截面尺寸 20*20mm2

尾座 尾架套筒锥度 65mm
尾架套筒直径 MT4 (可选MT5)
尾座套筒行程 140mm
电机
　 主电机 4KW 5.5KW 7.5KW
冷却泵电机 125W
包装尺寸
　
长*宽*高
　
中心距
　
　 750mm 2250*1150*1750mm
1000mm 2450*1150*1750mm
1500mm 2950*1150*1750mm
2000mm 3450*1150*1750mm
净重/总重
　
　
　
中心距
　
　 750mm 1350/1750kg 1400/1800kg 1500/1900kg 1600/2000kg 1700/2100kg
1000mm 1450/1850kg 1500/1900kg 1600/2000kg 1700/2100kg 1800/2200kg
1500mm 1600/2000kg 1650/2050kg 1750/2150kg 1900/2300kg 2050/2450kg
2000mm 1750/2150kg 1800/2200kg 1900/2300kg 2050/2450kg 2200/2600kg


普通车床发展史

机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为”工作母机”或”工具机”，习惯上简称机床。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行较终加工。在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占机器总制造工作量的40％-60％，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
（一）机床的发展简史
　　1.1 古代树木机床公元千多年出现的树木车床是机床较早的雏形。工作时，脚踏绳索下端的套圈，利用树枝的弹性使工件由绳索带动旋转，手拿贝壳或石片等作为刀具，沿板条移动工具切削工件。中世纪的弹性杆棒车床运用的仍是这一原理。
　　1.2 十五世纪的机床雏形十五世纪由于制造钟表和武器的需要，出现了钟表匠用的螺纹车床和齿轮加工机床，以及水力驱动的炮筒镗床。1501年左右，意大利人列奥纳多·达芬奇曾绘制过车床、镗床、螺纹加工机床和内圆磨床的构想草图，其中已有曲柄、飞轮、项尖和轴承等新机构。中guo明朝出版的《天工开物》中也载有磨床的结构，用脚踏的方法使铁盘旋转，加上沙子和水来剖切玉石。
　　1.3 工业革命导致了各种机床的产生和改进十八世纪的工业革命推动了机床的发展。1774年，英国人威尔金森发明了较精密的炮筒镗床。次年，他用这台炮筒镗床镗出的汽缸，满足了瓦特蒸汽机的要求。为了镗制更大的汽缸，他又于1775年制造了一台水轮驱动的汽缸镗床，促进了蒸汽机的发展。从此，机床开始用蒸汽机通过曲轴驱动。
　　1797年，英国人莫兹利创制成的车床由丝杠传动刀架，能实现机动进给和车削螺纹，这是机床结构的一次重大变革。莫兹利也因此被称为“英国机床工业之父”。
　　19世纪，由于纺织、动力、交通运输机械和生产的推动，各种类型的机床相继出现。1817年，英国人罗伯茨创制龙门刨床；1818年美国人惠特尼制成卧式铣床；1876年，美国制成多功能外圆磨床；1835和1897年又先后发明滚齿机和插齿机。
　　十九世纪 的机械技师应数惠特沃斯，他于1834年制成了测长机，该测长机可以测量出长度误差万分之一英寸左右。这种测长机的原理和千分尺相同，通过转动分度板可以进出的螺纹夹持住工件，使用滑尺读出分度板上的分度。1835年，惠特沃斯在他32岁时发明滚齿机。除此以外，惠特沃斯还设计了测量圆筒的内圆和外圆的塞规和环规。建议全部的机床生产业者都采用同一尺寸的标准螺纹。后来，英国的制定工业标准协会接受了这一建议，从那以后直到今日，这种螺纹作为标准螺纹被各国所使用。
　　工业技术发展的中心，从十九世纪起，就悄悄从英国移向美国。把英国的技术声望夺过去的人中，惠特尼堪称。惠特尼聪颖过人，具有远见卓识，他率先研究出了作为大规模生产的可更换部件的系统。至今还很活跃的惠特尼工程公司，早在19世纪四十年代就研制成功了一种转塔式六角车床。这种车床是随着工件制做的复杂化和精细化而问世的，在这种车床中，装有一个绞盘，各种需要的刀具都安装在绞盘上，这样，通过旋转固定工具的转塔，就可以把工具转到所需的位置上。
　　随着电动机的发明，机床开始先采用电动机集中驱动，后又广泛使用单电动机驱动。二十世纪初，为了加工精度更高的工件、夹具和螺纹加工工具，相继创制出坐标镗床和螺纹磨床。同时为了适应汽车和轴承等工业大量生产的需要，又研制出各种自动机床、仿形机床、组合机床和自动生产线。
　　1.4 1900年**精密化时期19世纪末到20世纪初，单一的车床已逐渐演化出了铣床、刨床、磨床、钻床等等，这些主要机床已经基本定型，这样就为20世纪前期的精密机床和生产机械化和半自动化创造了条件。
　　在20世纪的前20年内，人们主要是围绕铣床、磨床和流水装配线展开的。由于汽车、飞机及其发动机生产的要求，在大批加工形状复杂、及高光洁度的零件时，迫切需要精密的、自动的铣床和磨床。由于多螺旋线刀刃铣刀的问世，基本上解决了单刃铣刀所产生的振动和光洁度不高而使铣床得不到发展的困难，使铣床成为加工复杂零件的重要设备。
　　被世人誉为“汽车之父”的福特，提出：汽车应该是“轻巧的、结实的、可靠的和便宜的”。为了实现这一目标，研制 率的磨床，为此，美国人诺顿于1900年用金刚砂和刚玉石制成直径大而宽的砂轮，以及刚度大而牢固的重型磨床。磨床的发展，使机械制造技术**了精密化的新阶段。
　　1.5 1920年**半自动化时期在1920年以后的30年中，机械制造技术**了半自动化时期，液压和电器元件在机床和其他机械上逐渐得到了应用。1938年，液压系统和电磁控制不但促进了新型铣床的发明，而且在龙门刨床等机床上也推广使用。30年代以后，行程开关——电磁阀系统几乎用到各种机床的自动控制上了。
　　1.6 1950年**自动化时期第二次世界大战以后，由于数控和群控机床和自动线的出现，机床的发展开始**了自动化时期。数控机床是在电子计算机发明之后，运用数字控制原?，将加工程序、要求和更换刀具的操作数码和文字码作
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一位机床维修工程师的多年工作经验与心得，太有用了！


　　作为一名机床电气维修工作者，其眼光不能只是停留在所掌握的机床电气工作原理图和接线图上，从设备维修解决问题的角度上看那是远远不够的，还要对使用的电气原器件的机械结构、工作原理有所了解，并对设备的机械结构与电气控制之间相互关联的工作原理和工作性能，也要有一定的了解和认识。如果具备对于数控设备的维修所需要学习和掌握的知识就更加 了。电气故障不单纯是电气线路和电气原器件本身的问题，很多故障都是与电气控制相互关联的机械、液压等诸多方面的故障和问题所导致的。

　　作者在多年的设备电气故障维修工作实践中所遇到的一些电气故障和问题，大多都是与电气相关联的机械故障所引起的。归纳总结出在电气维修中需要注意的一些问题，供广大的电气维修工作者借鉴与参考。


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